Законопроект, подготовленный министерством транспорта, предполагает отделить водителей-любителей от водителей профессионалов. Это может стать полной революцией в системе подготовки водителей. В правах должна появиться некая отметка о том, что водитель - профессионал. Подготовку водителей-любителей спустят на ступень ниже. Их будут готовить учреждения дополнительного образования. Сейчас этим занимаются учреждения профессионального образования.
Тем, кто собирается работать водителем по найму, придется пройти именно профессиональную подготовку и получить в водительском удостоверении соответствующую отметку. При этом водители-профессионалы должны будут раз в пять лет проходить переподготовку и сдавать экзамены в ГИБДД на права, подтверждая эту отметку. Причем это касается всех водителей, работающих по найму, независимо от того, к какой категории транспортных средств относится их машина.
Тем, кто собирается работать водителем по найму, придется пройти именно профессиональную подготовку и получить в водительском удостоверении соответствующую отметку. При этом водители-профессионалы должны будут раз в пять лет проходить переподготовку и сдавать экзамены в ГИБДД на права, подтверждая эту отметку. Причем это касается всех водителей, работающих по найму, независимо от того, к какой категории транспортных средств относится их машина.
Магнитная буря: сильнейшие 5-балльные атаки с Солнца
В Первоуральске открылась «Служба ранней помощи» семьям с особенными детьми
Экс-участковый, рассказавший о могиле с 3 телами, сменил адвоката
Пенсионерам второй раз повысят пенсию: сейчас минимальный размер пенсии 13156 руб.
Свердловского омбудсмена завалили жалобами на буллинг в школах
В Свердловской области и Первоуральске жалобы на школьный буллинг за последние три года выросли почти в два раза. Об этом рассказал детский омбудсмен региона Игоря Морокова.